Миний машины тухайд олон машины эзэд миний машины засвар үйлчилгээг стандартын дагуу хийсэн гэж хэлэх байх. Гэхдээ дугуйны голын талаар байнга асуудаг, эзэмшигчийн хариулт бол өөр үзүүлэлт юм.
Обуд нь гол хэсгийг хэлдэг бөгөөд обудны хамгаалалт нь мөн гол хамгаалалт юм. Дугуйны гол хамгаалалт нь нэрнээс нь харахад гол хэсгийг хамгаалах зорилгоор тусгайлан бүтээсэн дугуйг хэлдэг. Олон автомашины эзэд машин жолоодох үед дугуй болон замын шүдний хооронд нягт холбоо үүсэх тохиолдол гардаг гэж би боддог. Зуй дугуйны ирмэг нь сул байдаг. Замын шүдийг үрэх үед дугуйны гол хэсэг нь гэмтэж болзошгүй. Хажуугийн хана нь хатуу байдаг. Бага зэрэг цохилт нь дугуйг гэмтээж чадахгүй ч хажуугийн хана нь замын шүдийг нэг удаа үрж, дугуйны гол хэсэг нь гэмтэх магадлалтай. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд юу хийж болох вэ?
Хамгийн сайн арга бол замын шүдийг үрэхгүй байх явдал боловч энэ нь бодит бус юм. Замын шүдийг үрэхгүйгээр дугуй хаана явж болох вэ? Магадгүй обудтай дугуй энэ асуудлыг шийдэж чадах байх. Энэ асуултыг тавьсны дараа олон хүн обудтай дугуй болон обудгүй хамгаалалттай дугуйны ялгааг мэдэхийг хүсэх хэрэгтэй болов уу?
Обудны хамгаалалттай дугуй
Дугуйны хурууны амсар орчимд цухуйсан тойрог байдаг бөгөөд цухуйсан хэсэг нь хүчтэй хатуулагтай резинийг ашигладаг. Дугуйг замын шүдээр зурахад хүчтэй хатуулагтай резин нь цохилтыг тэсвэрлэж, дугуйны голыг зурагдахаас хамгаалдаг.
Обудны хамгаалалтгүй дугуй
Обудны хамгаалалтгүй дугуйны хувьд хурууны нүхний ойролцоо цухуйсан хэсэг байхгүй. Дугуй нь замын шүдээр маажиж, зөөлөн хажуугийн хана нь их хэмжээний цохилтыг тэсвэрлэх чадваргүй бөгөөд дугуйны гол гэмтэх магадлал маш өндөр байдаг.
Дугуйг хамгаалах обудны үүрэг: дугуйны төвийн гэмтэлээс сэргийлнэ
Дугуйны гол хамгаалалтын гол үүрэг нь дугуйны гол хэсгийг эвдрэхээс хамгаалах явдал юм. Үүнээс гадна, дугуйны обудны хамгаалалттай дугуй илүү үзэсгэлэнтэй харагддаг. Обудны хамгаалалт нь цухуйсан хэсэгт илүү хатуу резин шаарддаг тул хажуугийн хананы хатуулаг илүү бат бөх, хажуугийн хана болон хээний хоорондох өнцөг нь дөрвөлжин байх хандлагатай байдаг. Обудны хамгаалалтгүй дугуйнаас ялгаатай нь хажуугийн хана нь товойсон байдаг.
Давуу болон сул талууд: давуу талууд нь илүү тодорхой байна
давуу тал:
1.Төвийг цохилт болон зурааснаас хамгаална уу
Обудаар хамгаалагдсан дугуй нь дугуйны гол хэсгийг цухуйсан хурууны аманд хавчуулаад, замын шүдийг үрэх зэрэг гадны нөлөөллөөс зайлсхийж чаддаг.
2. Үзэсгэлэнтэй
Дугуйны хажуугийн хана нь обудны хамгаалалттай тул илүү хатуулагтай резинэн материалаар хийгдсэн. Хажуугийн хана болон хээний хэсэг нь дөрвөлжин хэлбэртэй тул дугуй нь илүү үзэсгэлэнтэй харагддаг.
Сул талууд:
1.Тав тухыг бууруулсан
Хажуугийн хананы резинэн хатуулаг нь илүү хүчтэй болж, дугуйны чичиргээ шүүлтүүрийн нөлөө тодорхой хэмжээгээр суларч, тав тухтай байдал нь буурах боловч энэ нь мэдэгдэхүйц биш байх болно.
2. Үнэ нь илүү үнэтэй юм байна
Хажуугийн хана нь илүү хатуу резинээр хийгдсэн. Ижил дугуйнд зориулсан түүхий эд их байх тусам өртөг нэмэгдэж, обудны хамгаалалтгүйгээс үнэ нь мэдээж илүү үнэтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч байршил болон технологийн ялгаанаас шалтгаалан ижил брэндийн обудны хамгаалалттай эсвэл хамгаалалтгүй өөр өөр брэндүүдийн хооронд харьцуулах боломж байхгүй.
Суурилуулалтын шаардлага: бүх загварууд тохиромжтой
Обудны хамгаалалттай дугуй болон дефлаграцийн хамгаалалттай дугуй нь хажуугийн хананд илүү хатуу резин ашигладаг. Суурилуулалтад өндөр шаардлага тавьдаг уу? Хүчитгэсэн хажуугийн хана нь дугуйны тав тухтай ажиллагаанд тодорхой нөлөө үзүүлдэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн амортизаторын системд өндөр шаардлага тавьдаг гэдгийг бид мэдэж байх ёстой. Хэдийгээр обудны хамгаалалттай дугуйны хажуугийн хана нь обудны хамгаалалтгүй дугуйнаас илүү хатуу боловч энэ нь хамгаалалттай болон дефлаграцийн хамгаалалттай дугуйны хажуугийн хананы бат бөх чанарт хүрэхээс хол байна. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн амортизаторын системд тавих шаардлага тийм ч өндөр биш юм. Техникийн үзүүлэлтүүд тохиромжтой л бол бүх загварыг суурилуулж болно.
Нийтэлсэн цаг: 2021-09-14