1. Тэжээл ба зүсэлт: Хуурамч дугуйнд ашигладаг хөнгөн цагаан саваа нь нисэхийн зэрэглэлийн хөнгөн цагаан материал болох 6061-ээр хийгдсэн. Ерөнхий цутгамал дугуйнд ашигладаг A356.2 хөнгөн цагаантай харьцуулахад хуурамч дугуй нь материалын хувьд чухал биш бөгөөд бат бөх, уян хатан чанар, бат бөх чанарын хувьд цутгамал дугуйнаас хамаагүй илүү юм.
Дугуй хийхэд шаардлагатай хэмжээгээр хөнгөн цагаан саваа хайчилж ав.
2. Хөнгөн цагаан саваа урьдчилан халаах: Зүссэн хөнгөн цагаан савааг халаах зууханд хийж, тогтоосон температурт халааж, материал тэнцвэртэй температурт хүрсний дараа дарах ажиллагаанд ашиглана.
3. Үр хөврөл болгох: 12,000 тонн давталтын машин ашиглан урьдчилан халаасан хөнгөн цагаан материалыг шулуун давталтын аргаар барзгар үр хөврөл болгон хувиргадаг.
4. Хүчирхэг ээрэх хэлбэржүүлэлт: босоо ээрэх машин ашиглан, нэг ээрэх дугуй тутамд 25 тонн хүртэл 3 ээрэх дугуй ашиглан хоосон зайг ээрч, хэлбэржүүлнэ.
5. Дулааны боловсруулалт: Ээрэх хэлбэржүүлэлтийн дараа хөнгөн цагаан хайлшин обуд нь дулааны боловсруулалтаар бэхжих шаардлагатай. Дулааны боловсруулалтын процесст дараахь зүйлс орно: (1) өндөр температурт уусмал боловсруулах; (2) бөхөөх ус боловсруулах; (3) бага температурт хөгшрөлтийн боловсруулалт.
6. Токарийн боловсруулалт: Дулааны боловсруулалтын дараа дугуйны үндсэн хэсгийг токарийн машинаар боловсруулж, дизайны тоймыг шууд сийлдэг.
7. Төвийн нүх болон өрөмдлөгийн боловсруулалт: PCD 5*120, CB 72.56 гэх мэт дизайны дагуу өрөмдлөг хийх.
8. Дугуйны гадаргуугийн боловсруулалт: нарийн эргэлтийн боловсруулалт; гадаргуугийн өнгөлгөөний боловсруулалт; гадаргуугийн бүрэх боловсруулалт гэх мэт.
9. Хуурамч дугуй үйлдвэрлэл дууссан.
Нийтэлсэн цаг: 2021-03-12