1. Гэрэл өөрөө. Хиймэл хөнгөн цагаан цагирагны жин нь төмөр цагирагны жингийн зөвхөн тал хувь нь юм, жишээ нь 22.5X8.5; хиймэл хөнгөн цагаан цагираг нь 25 кг, төмөр цагираг нь дор хаяж 45 кг байна.
2. Түлш хэмнэх. Хөнгөн цагаан цагираг суурилуулсны дараа тээврийн хэрэгслийн нийт жин буурч, дугуйны эргэлтийн инерци буурч, машины хурдатгалын гүйцэтгэл сайжирч, тоормослох энергийн хэрэгцээ буурч, улмаар түлшний зарцуулалт, түүнчлэн хуурамч хөнгөн цагаан цагирагны өвөрмөц агаарын урсгал болон өнхрөх эсэргүүцэл буурдаг тул 100 километрийн туршилтын хэмнэлтийн хэмжээ нь 100 километр тутамд дор хаяж 2 литр түлш зарцуулдаг (хөнгөн цагаан цагиргийг сольж, агааржуулагч ашигласны дараа 100 километрийн түлшний зарцуулалтыг агааржуулагчгүй хуурамч хөнгөн цагаан цагирагны түлшний зарцуулалтын туршилттай харьцуулсан бөгөөд эхнийх нь сүүлийнхээс илүү сайн, түлшний зарцуулалт 2.5 литрээр бага).
3. Дугуйны элэгдэл 26%-иар буурна. Хуурамч цагирагны онцлогоос шалтгаалан тэнцвэрийн утга нь 0, хэв гажилт амархан биш, температурын тархалт хурдан (хэвийн жолоодлогын температур нь төмөр цагирагнаас 20-30 градусаар бага байдаг) бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлтийн системийг илүү сайн хамгаалдаг тул дугуйны элэгдэл эрс багасдаг тул дугуй бүр 50,000-80,000 километрээр илүү явдаг.
4. Тоормосны засвар үйлчилгээний зардал буурна. Хөнгөн цагаан обудны онцлог шинж чанар нь хурдан дулаан ялгаруулдаг, хэвийн жолоодлогын температур бага байдаг тул тоормосны системийн өндөр температурт тэсвэртэй биш материал болон дагалдах хэрэгсэлд маш сайн хамгаалалтын нөлөө үзүүлдэг тул тоормосны системийн засвар үйлчилгээний зардлыг эрс бууруулдаг.
5. Үзэсгэлэнтэй төрх. Хөнгөн цагаан цагираг нь гадаад төрхийн дизайны хувьд ихээхэн эрх чөлөөтэй бөгөөд төгс машин болон дугуйг бий болгохын тулд загвартай хослуулан ашиглаж болно.